Posts Tagged ‘Франция’

Увидеть Париж и умереть

Популярные среди россиян автобусные туры в Европу становятся всё более опасными. За минувший год десятки рейсов с нашими туристами попадали в ДТП. Отправиться в такое путешествие соблазняет в первую очередь цена – за пару сотен евро можно посетить половину Старого Света. Но есть и большая доля вероятности «увидеть Париж и умереть». По крайней мере, те, чьи автобусные путешествия закончились в больницах, теперь предпочитают колесить по миру на поездах и летать на самолётах. Пить шампанское в ресторане с видом на Эйфелеву башню. Такую картину новогодней ночи рисуют туристические агентства, предлагая зимние автобусные туры по Европе. Синонимы автобусного путешествия – дешево и сердито! Всего за пару сотен евро можно объездить сразу несколько стран. Но это – лишь одна сторона медали. 2007 год запомнился целым рядом крупных автобусных аварий с участием туристов. В июле в Польше автобус с россиянами съехал с трассы и упал на бок. Пострадали несколько десятков человек. В тот же день во Франции в реку рухнул автобус с польскими туристами. Трагедия унесла 27 жизней. И подобных происшествий можно вспомнить как минимум десяток. Путешествие этой группы закончилось, едва начавшись. Из Москвы на поезде туристы приехали в Брест, там пересели на автобус и направились в Ниццу. 45 россиян и 2 белоруса. Авария произошла на трассе вблизи Познани. По счастливой случайности, никто не погиб. Но переломы, ушибы и ссадины получили почти все пассажиры, продолжив свой «отдых» в больнице. Самая крупная автобусная авария года произошла во Франции. У автобуса с польскими паломниками отказали тормоза. Он упал с моста и загорелся. Количество жертв исчислялось десятками. На родине туристов был объявлен трехдневный траур. Неквалифицированные водители, плохие дороги, неисправные автобусы, всё возрастающий поток автотуристов – основные причины аварий в «турах на колесах». «Я бы рекомендовал обращаться в те турфирмы, которые организовывают туры давно. У них – свой автопарк, водители лицензированные, которые имеют право ездить по Европе, нет проблем с поломками, когда люди вынуждены часами ждать на морозе», – советует Дмитрий Давыденко, председатель Клуба защиты прав туристов. Десятки российских туристов стали невольными свидетелями волнений в Париже. Участникам автобусного тура по Европе порядком досталось во Франции. Молодежь крушила все на своем пути. И туристические автобусы не были исключением. «Вдруг вечером мы смотрим – едет наш автобус, внутри – куча молодежи. Они его угнали, побили внутри стекла, врезались в столбы», – рассказывала участница тура Валентина Чоботова.
Алексей Грезнев оказался в Париже в самый разгар беспорядков. В автобусный тур они отправились всем классом. Ту поездку молодой человек помнит до сих пор: по Франции их автобус ехал в сопровождении полиции. «Во всех местах была полиция, стояла с автоматами при полной боевой готовности. И повсюду были митинги, люди скандировали «Нет туристам!» Естественно, было страшно: мало ли что может случиться. Но мы общались и забывали об этом», – вспоминает юноша. Это сейчас «французское» путешествие он вспоминает с улыбкой. Но вовсе не до смеха было тогда близким, что остались в России и за событиями в Европе наблюдали по телевизору: «На самом деле было очень нервозно. Когда он уезжал – слышали про эти события, но все равно решили ехать. Тогда еще было не так серьезно. А потом как началось…. А у нас дети там. Первый вопрос – что делать?»
Несколько советов тем, кто собрался в «автобусное приключение»:
- Во-первых, хорошенько разведать обстановку в тех странах, которые оказались на карте вашего путешествия.
- Разузнать максимум о турфирме, которой доверяете свой отдых. В этом поможет Интернет.
- На специальных форумах можно также найти отзывы бывалых пассажиров о компаниях, конкретных турах и даже гидах.
- Стоит задуматься, если цена путешествия – слишком «привлекательная». Экономия обычно выходит боком! Известны случаи плохого питания, гостиниц на окраинах городов да и тех же неисправных автобусов.
Ставку в турах на колесах чаще всего делают на количество. «Расписан день от и до. Очень насыщенная программа экскурсий. Это может быть либо ознакомительный тур по Европе, либо знакомство только с одной страной», – говорит Наталья Орлова, генеральный д
иректор туристической фирмы. У туристических фирм, которые давно в автобусном турбизнесе, есть даже свои постоянные клиенты. Такой вид путешествия можно либо ненавидеть, либо безумно любить. Перспектива увидеть пол-Европы за 500 евро, несмотря ни на что, остается слишком привлекательной для экономных туристов.

Как попасть в Париж и сэкономить

На самолете. Прямые регулярные рейсы в Париж есть из Москвы, Петербурга. Из Москвы в Париж (около 3,5 часов в пути) семь раз в день летают “Аэрофлот” и “Air France” ; все семь рейсов у них совместные, и билеты стоят одинаково, вне зависимости от компании (от 5 687 рублей плюс сборы аэропортов – примерно 3000 рублей). Из Петербурга в Париж ежедневно летает Air France (билет в одну сторону от 6125 рублей плюс сборы – около 3000 рублей) и «Пулково»…

Более подробную информацию о стоимости авиабилетов вы можете найти на сайтах авиакомпаний:

www.airfrance.ru или www.pulkovo.ru

Улететь из России в Париж можно также самолетами других авиакомпаний, но с пересадкой где-нибудь в Европе. Такие рейсы удлиняют время пути, но если вы не очень торопитесь, стоит о них узнать: билеты иногда стоят дешевле.

На поезде. Поездка из России в Париж и обратно на поезде по стоимости сопоставима с полетом на самолете, а подчас может выйти и дороже, так что пользоваться железной дорогой имеет смысл, только если вы едете из какого-нибудь европейского города. Для тех же, кто все-таки решит отправиться во французскую столицу прямиком из Москвы, самый удобный при нынешних расписаниях вариант – выехать с Белорусского вокзала утренним поездом в Берлин, приехать туда через сутки, погулять день по городу и уехать ночным экспрессом в Париж (еще 11 с половиной часов в пути). Прямого же поезда Москва-Париж уже несколько лет нет.

На автомобиле. От Москвы до Парижа – около 3000 км . Придется ехать через несколько стран: Белоруссию, Польшу, Германию (можно также через Бельгию). На польской границе возможны многочасовые очереди и неприятный досмотр.

Виза для автомобилистов оформляется точно так же, как и для других туристов. Страховка для машины («зеленая карточка») обязательна, ее можно купить в той же компании, что и медицинский полис. Если вы получали права недавно, они подходят для поездки за границу (все надписи продублированы латиницей). В противном случае стоит получить в ГИБДД международное водительское удостоверение (выдается сроком на 3 года; подробности на www.gai.ru). Если вы едете больше чем на 2 месяца, обратитесь до отъезда в МРЭО и узнайте, нужны ли еще какие-нибудь документы. Водительские права международного образца также понадобятся, если, приехав в Париж, вы захотите взять машину напрокат.

Международные прокатные конторы:

Avis в Москве (495) 744 07 33, в Париже 08 25 00 35 64 (€ 0,12/мин.), www.avis.fr
Europcar в Москве (495) 775 75 65, в Париже 08 25 35 83 58 (€ 0,15/мин.), www.europcar.fr
EasyCar www.easycar.com (заказ только через Интернет).

На автобусе Самый дешевый способ доехать до Парижа. Однако утомительный трехдневный переезд может серьезно испортить впечатления от поездки. Пересадка в Берлине занимает целый день, так что будет время погулять по городу. Билет туда-обратно стоит € 210-240.

Где в Париже дешевле всего переночевать

В Париже существуют отели, номер в которых стоят около €20 с человека, но найти там свободное место практически невозможно: стоимость месячного проживания здесь приближается к арендной плате за небольшую комнату, и многие не стесняются снимать номера месяцами. Уже за € 40-50 можно найти двухместный номер с удобствами недалеко от центра. Только учтите, что в номере может не оказаться кондиционера, что летом не очень комфортно и такой приятной «мелочи» как le petit déjeuner (маленький завтрак), здесь также не предусмотрено.

Списки недорогих отелей есть здесь (можно осуществить поиск по количеству звезд и по району).

Самые дешевые гостиницы – в 10, 11, 14, 18-м округах. В самом центре большое количество недорогих отелей расположено в Марэ вдоль улицы Риволи и чуть дальше площади Бастилии. Будьте готовы к тому, что зачастую такие отели выглядят так, будто их последний раз ремонтировали незадолго до Великой французской революции.

Еще один вариант – хостелы. В основном они предлагают
места в многоместных спальнях-дортуарах. Выбрать хостел можно на сайте www.cheaphostel.com

Сколько денег брать с собой в Париж

Чтобы чувствовать себя уверенно — не менее €50 на день, а лучше даже €100, Париж всегда был недешев, ас введением евро стал прямо-таки дорогим городом: одноместный номер в гостинице с завтраком может стоить от €30 (Hotel Tolbiac в Китайском квартале) до €300 (Hotel Queen Elizabeth рядом с Елисейскими Полями) в день. В счет не идут великие отели вроде George V или Crillon, где ночь в номере люкс стоит больше €1000.

Обед в ресторане вряд ли обойдется дешевле €20, но всегда можно найти недорогие комплексные обеды в бистро, фаст-фуды вроде «Макдоналдса» или сэндвичи. О цене обеда для гурмана судить трудно — верхней границы не существует.

Самое популярное занятие в Париже — сидеть на террасе кафе. В среднем за день парижанин выпивает пять чашек кофе. Один эспрессо у стойки бара обойдется не дешевле €1,10, за столиком — €1,60-2, а бокал красного столового вина будет стоить около €2,50.

Не так уж дешево стоят и развлечения. Например, вход в клуб Les Bains Douches встанет в €20. Солидной статьей расходов могут оказаться музеи (вход в Лувр — €8,50) и театры (билет на премьеру в Theatre des Champs-Elysees обойдется в €100).

Вместе с тем действует масса скидок: для студентов, для детей до 18 лет, для пенсионеров. В воскресенье вход в некоторые музеи бесплатный. Существует и музейная карточка — своего рода музейный проездной. Билет в кино стоит около €8, по понедельникам и средам действует 50 % – ная скидка. Льготные тарифы на транспорт, музеи, посещение парков и других достопримечательностей распространяются на пенсионеров (старше бо лет), школьников и студентов.

Источник


2007-2009 MyPeace Web Project.