Posts Tagged ‘Китай’

Самый комфортабельный поезд в мире отвезет вас в Тибет

О чем вы думаете, услышав про Китай? О падении рождаемости в собственной стране? О трудолюбии населения Китая? А, может, об умиротворении, покое, единении с природой и удивительной красоте горных вершин Тибета?

Китай планирует запустить новый проект для искушенных туристов и особо требовательных резидентов: самый роскошный поезд, который когда-либо существовал в мире. Поезд будет следовать по маршруту Пекин-Лхаса (административный центр Тибетского автономного района). Всего задумано строительство трёх поездов, которые будут отправляться каждые восемь дней, а само путешествие займет пять дней, за время которого вы преодолеете расстояние более чем в 1,100 км. Поезд начнет свою работу с 1-ого сентября этого года, а стоимость билета превысит обычный железнодорожный тариф более чем в 20 раз и составит 2,000 юаней (примерно $280).

Каждый состав будет состоять из 12 пассажирских вагонов, 2 вагонов-ресторанов и 1 вагона, в котором можно будет со всевозможным комфортом насладиться захватывающими дух достопримечательностями, мимо которых вы будете проезжать. Внутренний интерьер состава будет напоминать убранство пятизвездочной гостиницы, в котором смогут разместиться не более 96 пассажиров.

Пассажирский вагон будет поделен на 4 купе по 10 м2 каждое, в которых будет отведено место для двуспальной кровати, душа и гостиной.

Источник

Хрупкая Земля: фото со спутника изменений планеты

Галерея «Хрупкая Земля» (Fragile Earth) с помошью фото со спутников и компьютерных моделей показывает скорость изменений (как естественных, так и носящих человеческую природу), происходящих на планете Земля. Галерея основана на недавно вышедшей книге Fragile Earth.

Китай: Желтая река, май 1979 года и май 2000 года. Река получила название из-за цвета осадков, которые она переносит. Поскольку река проходит через север центрального Китая, она пересекает легко размываемое плато. Когда река впадает в море, осадки осаждаются, образуя новые земли.
Боливия: недалеко от Санта-Крус, июнь 1975 года и май 2003 года. В 1975 году район, прилегающем к реке Рио-Гранде реке (Гуапай) был покрыт влажным тропическим лесом. В 2003 году область была преобразована в крупный сельскохозяйственный район.

Турция: река Евфрат, сентябрь 1976 года и сентябрь 1999 года, после строительства плотины Ататюрка. До строительства плотины это был сухой, сельскохозяйственный регион. В 1999 году пейзаж был преобразован.

Аргентина, Бразилия и Парагвай: Водопад Игуасу, февраль 1973 года и май 2003 года. Одни из самых красивых водопадов в мире находятся на стыке Аргентины, Бразилии и Парагвая. Изоляция этого региона привела к уникальной экосистеме тропических лесов, которая содержит тысячи видов. Изображение слева наглядно показывает начало вырубки леса. Тридцать лет спустя, справа, произошли драматические изменения.

Смотреть галерею полностью.

Источник

Пекинский аэропорт один из самых худших в мире

Как сообщает главный менеджер аэропорта, 86% рейсов отправляется вовремя, однако по данным Интернет-издания Форбс, эта цифра составляет всего 33%.
Пекин, где в этом году должны пройти Олимпийские игры, опровергает рейтинг, опубликованный на страницах Интернет-версии Форбс, где пекинский аэропорт занимает второе место среди самых худших аэропортов в мире по точности отправления авиарейсов.
Генеральный менеджер аэропорта Дун Чжийи сообщил «официальную статистику», согласно которой 86,28% всех авиарейсов отправляются вовремя. Эти цифры намного превышают цифры которые привел Форбс – 33%.
Публикация на Forbes.com от 14 января 2008 года сообщает: «В Международном Пекинском Аэропорту, который расширяется в подготовке к летним Олимпийским играм, только 33% авиарейсов отправились вовремя за 2007 год. Это поставило аэропорт в столице Китая на второе место после Бразильского в список самых худших аэропортов мира».
Согласно сообщению Форбс, они включили в свое исследование более 100 аэропортов, взяв данные исключительно статистики авиарейсов, устройства отслеживания полетов, а также только тех аэропортов, услугами которых воспользовалось не менее 10 миллионов пассажиров в 2006 году.
Дун сообщил, что пекинский аэропорт «не заслуживает такой плохой позиции», добавив, что 84,88% полетов вылетели и прилетели согласно расписанию даже в дождливые летние месяцы, что на 10% больше по сравнению с прошлым годом.

2007-2009 MyPeace Web Project.